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宝马陷“黑名单”质疑 客户送修车辆遭“报复” [复制链接]

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发表于 2013-3-22 10:44:37 |显示全部楼层
本帖最后由 aydf 于 2013-3-22 10:44 编辑

宝马陷“黑名单”质疑 客户送修车辆遭“报复” 2013年03月22日 来源:中国广播网

  据经济之声报道,宝马最近摊上大事儿了。在被央视曝光“车内异味”后,宝马的经销商又被消费者举报,说被拉入“黑名单”,不仅自身诉求被4s店无视,而且送修的车,也会出现一些无缘无故的小毛病。在宝马经销商中,到底存不存在这份所谓的“黑名单”?   北京宝马车主:不好意思小姐,能帮我联系一下你们领导么?……我说话声音太小你听不见是么?……我是透明的么?……小姐您能帮我么……我都已经预约了,昨天等了8小时,今天又是一上午……能耽误您一会时间么?……是因为我上了黑名单,所以你们不接受还是怎么回事儿?
  这是北京宝马车主刘正的爱人在北京星德宝宝马5S店的遭遇,在这段上传到微博的几分钟的视频内,她苦苦问询,但宝马5S店的工作人员却没有一个人理会。这种不理不睬的态度,让刘正想起了他们之前曾经听到的过一个概念——“黑名单”。
  记者:你们当初是怎么怀疑自己被列入到黑名单了?
  北京宝马车主:我在2012年3-6月之间跟宝马中国有个小纠纷,宝马中国的销售总裁出来把这个纠纷解决了,当天下午他让4S店的销售陈先生送我回家,在路上告诉我,“千万不要再宝马中国和这些经销商有纠纷,否则会被拉入宝马黑名单,以后你这车就完了,做维修保养,他们会给你的车搞破坏,让你的车刚修好,这又坏了,你还得不停地花钱去修”,这是他给我的说法,当时我觉得很荒谬,根本没有相信。
  让刘正产生这种“黑名单”联想的,还有另一件蹊跷事儿。去年9月,他将车送往北京星德宝宝马5S店做喷漆维修,后发现内饰地毯出现不明破口,座椅底下还发现一块桔子皮,而在刘正随后与星德宝的沟通过程中,对方员工也几次提到他已经上了“宝马黑名单”。
  无独有偶,陕西榆林的宝马车主常艳飞也遇到了相似的经历。常艳飞介绍,自己现在已经被榆林和西安的宝马4S店拒之门外;之前的一次送修后,他发现车辆右前门的密封条不明不白的就多了一道口子;而在西安的荣宝宝马4S店,他做完保养后,店方却不出具账单,导致他无法付账,长时间滞留店内,后来他不得不报警才得以离开。
  西安宝马车主:哎呀,我这个不只是列入黑名单,车有非常严重的质量问题,现在车的发动机故障灯一直亮着,现在榆林当地的还有西安的荣宝,他们现在以各种各样的理由,说需要进一步检测或者怎么样的,对我的车已经拒绝保修,我的车现在还处于2年不限公里的保修范围之内。你说你要检查,那你要拿出来一个将要检测项目的单子,最起码作为消费者我有知情权,他们根本就不提供这个单子,就根本没打算去修,无论做什么事情都是告诉你,“需要进一步检测”。
  到底存不存在这份神秘的“黑名单”?记者打电话给北京星德宝宝马5S店,工作人员如此答复:
  星德宝客服:你说的那个人是叫刘正么?他去年的时候就来了,闹得特别厉害,其实他那个人在其他宝马店里也经常闹这事儿,就被好多家宝马店都拉入黑名单了,不给修了,就是属于那种自己把东西弄坏了,然后来碰瓷儿。
  记者:像我们正常维修就没有这“黑名单”的问题吧?
  星德宝客服:没问题,没问题,他那个是闹得太厉害了,然后才这样的。他还去宝马中国闹来着,宝马中国也解决不了。
  在北京车主刘正发到微博上的一段录音中,星德宝的行政经理耿诺也谈到说,“这个车主,在宝马的黑名单上就有他,没人愿意接他的车”。记者就此打电话向耿诺求证,耿诺表示,“目前一切应对媒体的答复由市场部负责,个人不做任何评价”;记者随后又拨通了星德宝市场部的电话。
  星德宝市场部:抱歉,我对这个情况不太清楚。
  记者:市场部现在还没有一个官方说法是么?
  星德宝市场部:对,我们稍后会有一个统一官方回复。
  记者:是今天么?
  星德宝市场部:我们会上报领导,然后会第一时间回复。
  “宝马黑名单”是否存在,目前还是一个“罗生门”。无奈之下,北京宝马车主刘正和陕西榆林的宝马车主常艳飞,选择了“你不给我一个说法,我就给你一个说法”,开始了个人的维权之路:刘正的几段录音和视频已经被转发上千次,但与星德宝、宝马厂家的沟通依然陷于僵局;而常艳飞,在跟宝马中国的沟通失败后,他已经联合了十几位有相同经历的宝马车主,并雇用了德国律师,准备择日再次前往宝马中国,讨要说法。(记者王浩)

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