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近期车辆召回以日系居多 涉及两款热销SUV [复制链接]

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发表于 2012-8-30 23:16:27 |显示全部楼层
本帖最后由 kdvb 于 2012-8-30 23:17 编辑

近期车辆召回以日系居多 涉及两款热销SUV 2012年08月30日  来源:南方日报 

  8月车市又见汽车集中召回,而且以日系车居多。记者了解到,包括东风本田的CR-V、东风日产的天籁、一汽丰田的RAV4等车型均在召回榜首,且涉及车辆的数量都不少于10000辆。目前涉及召回的东莞各品牌经销商已开始着手通知客户回厂维修,尽快解决车辆质量隐患。   两款热销SUV部分召回
  购买一汽丰田RAV4的客户们大多不喜欢听到召回的声音,因为这款车上市伊始就出现召回事件让很多RAV4车主至今心理仍不好受。然而,在今年夏天的这波召回热浪中,RAV4重新卷入召回风潮,且涉及车辆也不少,包括2005年7月21日至2008年11月28日期间生产的13474辆进口RAV4和2009年2月6日至2010年10月31日期间生产的147310辆国产RAV4,数量都超过16万辆了。
  一汽丰田发布召回公告,针对在市场上对车辆后轮外倾角进行维修及调整后,后悬架下摆臂调整杆固定螺母的紧固力可能存在不足,有可能导致螺母的螺纹部松动,甚至生锈和磨损,严重时有可能造成下摆臂的调整杆脱出,影响车辆行驶稳定性,存在安全隐患。丰田汽车将对召回对象车辆的后悬架下摆臂调整杆固定螺母紧固状态进行检查,如发现螺母松动则对该下摆臂进行更换,以消除安全隐患。
  另一热销的越野车CRV也同样涉及召回,根据东风本田8月份发布的召回报告,因主驾车门门锁有缺陷,东风本田从2012年8月3日起,召回部分2012年1月17日至2012年6月19日期间生产的2012款思威(CR-V)牌多用途乘用车,涉及数量合计76415辆。据悉,本次召回范围内的车辆,因该车型主驾车门采用了门锁一次性解锁构造,在拉主驾车门内把手、并用力向前按压锁止凸舌的特殊操作情况下,可能使内部拉索处于半挂状态,再次按压锁止凸舌或门锁总开关锁止键时,极端情况下可能会出现主驾车门被解锁的现象,存在安全隐患。东风本田将为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成,以消除隐患。
  天籁召回更换传感器
  在轿车领域,一直在销量上遥遥领先的东风日产在今夏也有车型涉及召回。记者了解到,东风日产将于8月22日起召回自2005年7月27日至2008年4月23日期间生产的配备QR20型号发动机的部分天籁轿车,涉及数量共计11277辆。据悉,本次召回范围内部分车辆的发动机曲轴位置传感器在长期高温使用情况下,可能造成内部芯片焊点产生裂纹,导致发动机故障警告灯点亮或加速不良,在低速行驶时,有可能会发生车辆熄火,存在安全隐患。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的传感器,以消除故障隐患。
  “现在汽车召回也不算什么大不了的事情了”,听到车辆涉及召回,车主李先生表示自己能够接受,只要花上几个小时到4S店维修更换就好了。在召回频发的今天,车主们早已习以为常了。李先生认为,厂家能积极提出召回申请,这正是汽车质量走向规范保障的开始。
  日系地位或受影响
  “虽然现在在东莞卖得最好的还是日系车,但是你能明显感觉到,日系车已经不再是神话了,现在欧美车在东莞发展的势头很猛,像大众通用等很多新推出的车型都卖得很好,经常卖断货还加价。”
  “近些年在东莞表现突出的车型中,南北大众和上海通用几款车都不错。从2010年开始,原本在东莞市场表现平淡的上海大众、一汽大众、上海通用等经销商集体发力,销量上节节攀升,尽管未能撼动东风日产和一汽丰田在东莞市场的主导地位,却也让日系品牌的霸主地位多少受到动摇。而如今随着日系车再次陷入召回门,日系车的地位还会进一步受到动摇。”东莞一家车行副总经理表示,虽然自己最早也是做日系车的,但是这些年以来,即使是东莞本地人,也慢慢开始将注意力转向一些欧美车型了。
  从朗逸上市后,上海大众就直接打了一个漂亮的翻身仗,而途观的登场更让上海大众一下子紧俏起来,不仅销量逐月上升,订单量也是络绎不绝。记者了解到,途观上市一年多了,其一直处于供不应求的局面,现在购买途观仍无法得到任何优惠,购车还得等上一两个月的时间。而一汽大众方面不仅有了热卖的高尔夫6,换代改款的新宝来目前在市场上也同样是香饽饽,年前订车同样没有现货可以供应。上海通用雪佛兰方面,自科鲁兹上市后就销量订单不断,新赛欧开卖后也同样备受欢迎。
  业界人士分析,之前日系品牌在大众、通用如此迅猛的攻势下还是在销量上占据绝对优势,主要在于其网络渠道上的完善,但今年以来,大众、雪佛兰的网络建设速度也加快了不少,有可能加大这些品牌在东莞区域的市场占有率。目前东莞区域各日系品牌的网络建设已经接近饱和状态,一些主流品牌在东莞的经销店都接近10家,而大众方面还停留在5家以下的水平,随着这些品牌4S店在镇区的相继落成,日系车在东莞的霸主地位或受到动摇。


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