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车辆落水逃生实验:1分钟内是逃生最佳时期 [复制链接]

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发表于 2012-7-28 22:12:57 |显示全部楼层
车辆落水逃生实验:1分钟内是逃生最佳时期  2012年07月28日来源: 钱江晚报
  本报首席记者 李阳阳 本报通讯员 胡早玲 张志龙 叶家豪/文 李阳阳/摄
  汽车落水后如何逃生最实用有效?最近一段时间,各种技巧广为流传,但大多都是“纸上谈兵”。
  实践才是检验真理的唯一标准。昨天上午,杭州公安和消防两部门联合举行水下逃生实验,真人、真车、真入水,本报记者全程记录。最后的结论是:车辆落水后,车内人员还有1分钟左右的时间开门逃生;实验同时证明:车内备个铁榔头,破窗最管用。
  实验车型:老款别克君威(汽修厂提供的一辆报废车),手动挡,2.5升排量,车窗玻璃为家用轿车常用的钢化玻璃,贴有车膜。
  实验地点:萧山南门江水域,最深处3米。
  实验人员:张春龙,男,23岁,萧山消防大队萧山中队战士,4年兵龄,可轻易举起60公斤重物,水性不错。
  岸上破窗实验:还是铁榔头最管用
  时间:9点30分
  地点:岸边
  破窗工具:网购逃生锤、钥匙、高跟鞋、座椅头枕、安全带的金属搭扣、铁榔头
  情况说明:汽车处在水下环境时,车窗玻璃更难被敲碎,所以实验员先在岸上,利用各种工具尝试,以便为水下实验选择一种更实用的工具。车内参与实验的除了张春龙,还有汽修技工陈军。
  实验过程:张春龙先用双脚猛踹车窗玻璃,无效;随后借助工具,首先上场的是网购逃生锤、钥匙及高跟鞋,对着驾驶座车窗玻璃,分别猛击四五下,玻璃除了一些划痕,没有任何异常。而此时因为反冲力,张春龙已经明显感觉双手有些疼痛。
  换一种工具:头枕。转身拔驾驶座椅上的头枕,由于比较结实,用了十多秒才拔下,利用头枕下钢管分别砸击前挡玻璃或侧窗玻璃以及玻璃的中心、四角,1分钟后,玻璃依旧没有裂痕;改变方法,插向玻璃与门间空隙,使劲撬,不到半分钟,玻璃碎裂。
  技工陈军用的是另一种工具:车上安全带的金属搭扣。将金属搭扣尖端插入玻璃和窗框的缝隙中,转个角度,使金属扣卡在缝隙处,猛拉安全带,玻璃受力很快变形碎裂,前后约1分钟。
  最后上场的是铁榔头,一位在场的比较瘦弱的女记者坐在车内,对着车窗玻璃一个角,一锤下去即击穿玻璃。
  实验结论:
  驾驶员在座位上蹬踹、肘击车窗,难以发力。高跟鞋、网购逃生锤、皮带扣等工具分量过轻,压强不够,无法砸破车窗。
  虽然头枕也能撬开玻璃,但存在两个问题:
  一是车辆坠水后逃生时间非常宝贵,而将驾驶座椅头枕拔下比较耗时,容易错过最佳逃生时机;二是目前市场上的汽车头枕质量不一,有些是空心的、有些是实心的,钢管端有圆头的、也有尖头的,在惊慌失措的前提下,将钢管端很快插入玻璃和窗框的缝隙中是非常困难的。
  使用安全带的金属搭扣是有效的,但对使用技巧有讲究,非专业人员不一定能成功。
  铁榔头效果最明显,铁头越尖越好,手柄在20~40厘米为佳。
  车子入水后1分钟内,是逃生的黄金时间
  时间:10点05分
  地点:水中
  情况说明:车辆从落水到完全沉没,耗时大概1分钟多一点。张春龙没有穿戴任何防护措施,完全模仿平时驾车状态
  实验过程:别克君威被吊车吊起移至南门江面上空,到达水深最深处(深约3米)时,吊车“撒手”,别克君威落水。开始,车身浮在水面上,几秒钟后开始下沉,很快车轮一半已经沉入水中,驾驶室开始进水。
  张春龙用左手将车门推开,距车子落水大约十几秒(此时是最佳逃生时机,但为了实验继续,张春龙关上车门,继续与车子一起下沉)。
  车辆继续下沉,因为车子头重脚轻,车头下沉更快,30秒后,水已经淹到了前玻璃窗。通过车窗可以看到张春龙在用胳膊使劲推车门,大约30秒后,车门才被推开一个缝隙,此时车头大半已经沉入水中,水也已经淹没了张春龙的脖子。
  由于水压,刚开一点缝隙的车门又有往回关的意思,张春龙继续用力才彻底推开车门,游出来,得以逃生。
  实验结论:
  因为本身训练有素,加上提前的心理和救援准备,所以张春龙在落水后,心理能够保持稳定冷静,这对于自救逃生非常重要。
  车辆落水后,张春龙第一时间打开了电子锁,目的就是避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死;车子如果不是电子锁,则应尽快拔开插销开锁。
  车子入水后,水刚开始淹没到车轮时水压很小,可以轻松打开车门;水淹没到车窗中部,车内水压达到最大值,车门基本无法打开,除非是大力士;当车内快要全部满水的时候,车内车外压力相对平衡,此时可以抓住机会深呼吸后潜水迅速打开车门逃生。
  实验发现,从车子落水到完全沉没,至少还有1分钟左右的时间,这是逃生的黄金时间。越早,车门越容易打开,迅速脱离车子,哪怕不会游泳,也比被困在车内的生还几率大。
  水下破窗实验:榔头依然管用,但使用有讲究
  时间:10点30分
  地点:水中
  情况说明:一旦错过逃生黄金时间,还有机会自救吗?为了继续实验车辆沉入水底后的逃生情况,刚才已经沉没的车子被吊起,再重新“入水”。张春龙也返回车内,一直等到车子完全沉没、车内进水已经漫到自己的下巴处时,才开始再次逃生实验。水下摄像机记录了这一过程。
  实验过程:水已漫到张春龙的下巴,他尝试推开车门,但使出全力,车门都动弹不得,此时只能破窗逃生。
  从车座位下,张春龙摸出提前准备好的铁榔头,用榔头尖锐一端,对准车窗玻璃,一锤下去,玻璃裂成了蜘蛛网,再补上一锤,然后侧转身体用双脚踹向车窗,裂成蜘蛛网的玻璃整块脱落。张春龙先把头伸出窗外,后脚一蹬,身体脱离车子。
  从拿起榔头到逃出车体,张春龙用了不到20秒。
  实验结论:
  越是密封性好的车子,下水后车内越不会马上进水,所以大概有2分多钟的时间做准备。在车门无法打开时,必须想办法破窗逃生,使用铁榔头破窗是最快的选择。
  使用榔头,尽量选取未入水的车窗敲砸,因为内外压力相当容易砸碎,敲击时采取垂直敲击,因为这样接触面积最小压强最大,玻璃最易砸碎;最佳的敲击位置是玻璃四角。
  如果车窗玻璃已全部入水,则需多砸几下。需要提醒的是,破窗过程中会有玻璃飞溅,要注意防护,遮挡脸部和手部,避免造成身体伤害;破窗瞬间,会有大量水从车窗涌进车身,易造成身体翻滚远离逃生出口,注意控制身体。
  需要注意的是,尽管实验各环节已经尽量按照实际情况操作,但就实验者而言,24岁的战士张春龙,从体力到水性,是一般驾驶员特别是女驾驶员无法比拟的,而且进过了一定的提前准备,与突发意外也有所不同。
  张春龙想向大家强调的是:驾车落水后,一定要冷静再冷静,才能把握住每一阶段的逃生机会,自救成功。

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发表于 2012-8-2 10:02:31 |显示全部楼层
超級精彩,我非常喜歡

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发表于 2012-8-2 22:35:09 |显示全部楼层

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发表于 2012-8-9 01:43:59 |显示全部楼层
谢谢哦,辛苦辛苦!












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发表于 2012-8-10 16:53:05 |显示全部楼层

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发表于 2012-8-11 01:09:20 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-14 15:58:28 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-15 18:31:45 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-16 02:05:45 |显示全部楼层
好东西啊,谢谢楼主啊!!












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